Warbirds: P-51 Mustang FREE v11.06.07 APK (Denaro illimitato)

P-51 Mustang del Nord America, una galleria di immagini per gli appassionati di uccelli da guerra e aerei classici con uscita vocale (TextToSpeech).

Consente di impostare immagini a colori storiche e contemporanee di uno dei più famosi aerei militari, l'aereo da combattimento americano WW2 North American P-51 Mustang come immagini di sfondo (sfondi) sul tuo dispositivo.

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Il North American Aviation (NAA) P-51 Mustang era un americano a lungo raggio, combattente monoposto e caccia-bombardiere utilizzato durante la seconda guerra mondiale, la guerra di Corea e altri conflitti. La Mustang è stata concepita, progettata e costruita da North American Aviation (NAA) in risposta a una specifica rilasciata direttamente alla NAA dalla British Purchasing Commission. Il prototipo della cellula NA-73X fu lanciato il 9 settembre 1940, 102 giorni dopo la firma del contratto e, con un motore installato, volò per la prima volta il 26 ottobre.

La Mustang fu originariamente progettata come A-36 Invader (Apache) utilizzare il motore Allison V-1710, che aveva prestazioni limitate in alta quota. Fu inizialmente operato dalla Royal Air Force (RAF) come velivolo da ricognizione tattica e cacciabombardiere (Mustang Mk I). L'aggiunta della Rolls-Royce Merlin al modello P-51B / C ha trasformato le prestazioni della Mustang ad altitudini superiori a 15.000 piedi, abbinando o migliorando quella dei caccia della Luftwaffe. La versione definitiva, la P-51D, era alimentata dalla Packard V-1650-7, una versione con licenza del motore sovralimentato a due velocità Rolls-Royce Merlin 60 a due stadi, e armata di sei calibro .50 ( 12.7 mm) Mitragliatrici M2 Browning.

Dalla fine del 1943, i P-51B (integrati dai P-51D della metà del 1944) furono usati dall'Eighth Air Force dell'USAAF per scortare i bombardieri in incursioni in Germania, mentre i 2 TAF della RAF e la Ninth Air Force dell'USAAF usò i Mustang alimentati dalla Merlin come caccia-bombardieri, ruoli in cui la Mustang contribuì a garantire la superiorità aerea alleata nel 1944. Il P-51 era anche in servizio con le forze aeree alleate nel Nord Africa, nel Mediterraneo e in Italia teatri e vide un servizio limitato contro i giapponesi nella guerra del Pacifico. Durante la seconda guerra mondiale, i piloti del Mustang rivendicarono 4.950 aerei nemici abbattuti. All'inizio della guerra di Corea, la Mustang fu il principale combattente delle Nazioni Unite fino a quando i caccia a reazione come l'F-86 presero questo ruolo; il Mustang divenne quindi un caccia-bombardiere specializzato. Nonostante l'avvento dei caccia a reazione, la Mustang rimase in servizio con alcune forze aeree fino all'inizio degli anni '80. Dopo la seconda guerra mondiale e la guerra di Corea, molti Mustang sono stati convertiti per uso civile, in particolare le gare aeree, e sempre più conservati e volati come storico aereo da guerra.

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