sailing ship live wallpaper v1.1 APK (Denaro illimitato)

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Le barche a vela sono una delle prime e più rivoluzionarie invenzioni di trasporto del genere umano. barca di carta da parati dal vivo. alimentate principalmente dal vento, queste macchine semplici ma incredibili hanno aperto nuovi percorsi per il commercio internazionale, l'esplorazione e lo scambio culturale, che ha dato forma al mondo moderno. anche se nessuno sa quando è stata costruita la prima barca a vela, gli archeologi hanno trovato resti di primitive navi simili a canoe risalenti all'antico Egitto e alla Mesopotamia. da allora, il design delle imbarcazioni si è sviluppato costantemente per migliorare la velocità, la manovrabilità e il carico del carico, rispecchiando innovazioni estetiche e tecnologiche uniche.

Le vele funzionano "prendendo il vento" solo quando la barca naviga sottovento. barca di carta da parati dal vivo. il resto del tempo, una vela è essenzialmente un'ala di aeroplano in piedi sull'estremità, e funziona allo stesso modo, se opportunamente rifilata, il bordo di attacco della vela: i punti di orzata nel vento, creando una maggiore pressione sul lato al vento e una pressione inferiore dal lato sottovento. la vela "si solleva" o si muove verso il lato di bassa pressione che fa muovere la barca. questo accade perché la vela non è un foglio di stoffa piatto, è curvo, come un'ala e l'aria che viaggia sopra la parte superiore della porzione curva viaggia più veloce di quella che viaggia sul lato inferiore. barca di carta da parati dal vivo. (la curvatura, o "tiraggio", è incorporata dal sailmaker, attraverso un accurato taglio e cucitura dei pannelli stretti che formano la vela.)

non tutto l'ascensore sviluppato da una vela muove il barca avanti. poiché la direzione dell'ascensore è all'incirca ad angolo retto rispetto alla vela, barca da parati in movimento, parte di essa tenta di tirare lateralmente la barca, ma la forma dello scafo e della chiglia combinati con il timone crea un'alta resistenza alla forza laterale , "guidando" la barca avanti. quanto dell'ascensore totale agisce per tirare in avanti la barca e quanto lateralmente dipende dal "punto di vela", l'angolo tra la barca e il vento: più vicino al vento = più componente laterale, perché la vela è tagliata in avvicinamento alla linea centrale della barca. a causa di ciò, quando "batte" al vento, la maggior parte delle barche a vela si muove lateralmente e in avanti. i marinai chiamano questo "fare margine di manovra" e tenerlo sempre in considerazione durante la navigazione o la navigazione da vicino.

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